Nous sommes parvenus à intercepter le chef de projet ATV à l'ESA, John Ellwood, pour qu'il nous explique ses attentes sur cette seconde journée de démonstration. Voici ce qu'il avait à en dire...

Ce que nous voulons vérifier principalement aujourd'hui, c'est que les capteurs optiques fonctionnent bien. C'est la première fois que nous testerons les vidéomètres dans l'espace. La dernière fois que nous les avons testés en vraie grandeur, c'était au sol, dans le "Bassin des Carènes" du Val de Reuil (voir illustrations ci-dessous). Nous voulons aussi confirmer le bon comportement  de la navigation par GPS relatif que nous avons déjà vu fonctionner parfaitement samedi. Et comme samedi, nous allons aussi nous assurer que le « Jules Verne » peut établir une bonne liaison de communications et de transfert de données avec l'ISS. Nous allons aussi tester de nombreuses nouvelles commandes de sécurité ("Arrêt", "Retraite" et "Eloignement"). Un autre objectif de la journée sera de confirmer visuellement la dégradation de la protection thermique que nous avons évaluée au cours de ces dernières semaines.

La maquette de la face arrière de Zvezda utilisée pour les simulations d'approche à l'échelle 1 au Bassin des Carènes.