L'ATV Jules Verne est la plus grande et la plus lourde des charges utiles jamais lancées par Ariane, mais c'est surtout la plus complexe. A charge utile hors norme, campagne hors norme, d'autant qu'une partie de celle-ci a été consacrée à la vérification de 515 opérations différentes avant la réception du vaisseau par l'ESA. Voici donc un petit retour sur sept mois de campagne à Kourou, avec des images!

 

29 juillet - Débarquement de l'ATV Jules Verne dans le port de Kourou et transfert au bâtiment S5C.

10 décembre - Début de la campagne lanceur.

13 décembre - Fin du chargement et fermeture du module de fret.

15 décembre - Assemblage du module de fret sur le module de service.

7 janvier - Transfert de l'ATV Jules Verne au S5B.

9 au 20 janvier - Remplissage des réservoirs pour le ravitaillement de l'ISS.

24 janvier au 4 février - Remplissage des réservoirs du système de propulsion de l'ATV.

13 février - Transfert de l'ATV Jules Verne au Bâtiment d'Assemblage Final (BAF).

15 février - Intégration sur le lanceur.

25 février - Pose de la coiffe.

29 février - Répétition générale du lancement.

5 mars - Revue d'Aptitude au Lancement de l'ATV (LRR/Launch Readiness Review).

Les prochaines étapes, nous vous les ferons vivre sur ce blog, avec le transfert du lanceur vers la zone de lancement et le décompte pour un décollage prévu au petit matin du dimanche 9 mars, à 4h59, heure d'Europe continentale.