Soeben ist auf der ESA Homepage ein Artikel über den aktuellen Stand der ATV Mission und die Ereignisse der vergangenen zwei Tage erschienen. Hier eine Zusammenfassung der wichtigsten Absätze:

„Nach nächtlichen Reparaturarbeiten konnte das Antriebssystem des ATV Jules Verne wieder vollständig hergestellt werden. Das Raumschiff hat mittlerweile die ersten Manöver absolviert, um seinen Orbit mit dem der ISS anzugleichen.

Das Team der Flugkontrolleure und Ingenieure hat die Daten des Computers an Bord des ATV analysiert und nach der Aktivierung des Antriebssystems eine geringfügige Druckabweichung zwischen dem Oxidator und dem Brennstoff, aus denen sich der Treibstoff  zusammensetzt, entdeckt. Daraufhin wurde in der Nacht eine Reihe von Maßnahmen eingeitet, um den Normalzustand der Mission wieder herzustellen.“

Lesen Sie hier den vollständigen Artikel auf Englisch.

Einem Amateurfotografen in den Niederlanden gelangen heute Morgen außerordentliche Bilder des ATV und der ISS.

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Auf der Homepage der ESA ist eine schöne Zusammenfassung über den gestrigen Start des ATV Jules Verne zu lesen.
Ich habe für Sie einmal die wichtigsten Absätze übersetzt…

"Nach einem absolut perfekten Start wurde das ATV Jules Verne gestern nach einem Bilderbuch-Countdown und einer sicheren Mission der Ariane-5 Trägerrakete in seine Umlaufbahn gebracht. Alle Ereignisse fanden im Zeitplan statt, das Triebwerk wurde wie geplant zwei mal wiedergezündet und die speziell für diese Mission entwickelte Ariane-5 Oberstufe startete wie geplant. Das ATV Jules Verne trennte sich wie vorgesehen von seiner Trägerrakete und wurde problemlos in seine Umlauflaufbahn gebracht. Die Kommunikation zwischen dem Raumschiff und dem ATV Kontrollzentrum in Toulouse bestätigte, dass der Empfang der Signale des Raumschiffs nominell verläuft."

"Auch die Navigationssysteme an Bord des ATV - das System zur Erfassung von Sternenbewegungen und das GPS - funktionieren nominell und die Solarpanäle, die sich reibungslos ausgefahren haben, liefern volle Energie. Allerdings entdeckten die Computer an Bord des ATV eine geringfügige Druckabweichung zwischen dem Oxidator und dem Brennstoff, aus denen sich der Treibstoff  zusammensetzt. Daraufhin hat das ATV auf den zweiten der vier vorhandenen Anstriebsstränge umgeschaltet, wie es für diesen Fall vorgesehen ist."

Klicken Sie hier, um zum vollständigen Artikel auf Englisch zu gelangen und die Pressekonferenz in Kourou anzuhören.