Les nouvelles du jour à l'ATV-CC sont bonnes. Peu après 13h00 CET ce mercredi, le « Jules Verne » s'est installé sur une orbite de "parking", à quelque 2000 km devant l'ISS et environ à la même altitude qu'elle, afin d' y patienter en attendant la première d'une série de manœuvres d'amarrage qui doivent débuter à la fin du mois de mars. Au cours d'un entretien téléphonique, Bob Chesson, le chef des opérations de vols habités de l'ESA, nous a confirmé le bon déroulement de la mission : « C'est là que nous devons être et où nous devons rester jusqu'au 27 mars. Tout est nominal... »
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L'ATV atteint son orbite de "parking" en attendant de rejoindre l'ISS
La NASA vient de signaler à l'équipage de l'ISS que s'ils se sentent suivis, c'est normal, l'ATV est après eux ! Dans les prochaines heures, le « Jules Verne », vu de la Station, devrait même se lever au-dessus de l'horizon. Et comme c'est la Saint Patrick, il a été promis une "boisson verte gratuite" au premier astronaute qui le repèrerait visuellement.
L'ATV se trouve encore à plus de 3500 kilomètres derrière l'ISS et même dans de bonnes conditions d'éclairement, il faudra une très bonne vue pour parvenir à le voir à l'œil nu !
Quelques infos sur les manœuvres de cet après-midi
En fait, tout est dit dans l'article posté ce soir sur les portails francophones de l'ESA : « L'ATV « Jules Verne » a accompli deux manœuvres orbitales aujourd'hui, se propulsant jusqu'à une altitude de 303 km - à mi-chemin entre l'orbite d'injection sur laquelle l'avait placé son lancement dimanche dernier et l'orbite de la Station spatiale internationale. »
Nous avons eu d'excellentes nouvelles dans l'après-midi sur le bon déroulement des mises à feu (y compris celles d'hier) et la préparation des essais de la manœuvre anti-collision (la CAM, pour "Collison Avoidance Manoeuvre"), qui se dérouleront demain et vendredi.
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Les deux allumages de cet après-midi sont un plein succès.
Plus de détails très prochainement.
Quelques extraits d'un texte publié il y a quelques minutes sur le portail de l'ESA :
Après une opération de remise à niveau menée à bien la nuit dernière, le système de propulsion de l’ATV « Jules Verne » a retrouvé tous ses niveaux de redondance. Depuis lors, le vaisseau a effectué les premières manœuvres orbitales nécessaires au phasage de son orbite avec celle de la Station spatiale internationale.
Les contrôleurs de mission à Toulouse sont en train de réorganiser le calendrier des opérations prévues pour amener l’ATV « Jules Verne » jusqu’à son orbite de parking, située « devant » l’ISS. Ces opérations comprennent notamment une démonstration de la capacité du vaisseau à effectuer une manœuvre d’évitement de collision (CAM – Collision Avoidance Manoeuvre). Une fois sur son orbite de parking, l’ATV « Jules Verne » attendra le départ de la navette Endeavour de la Station, à la fin de la mission STS-123, avant de reprendre ses manœuvres de démonstration d'approche puis de rendez-vous et d’amarrage.
Pour plus de détails, rendez-vous sur le portail belge francophone, français, luxembourgeois ou suisse francophone.









